2024 쏘나타 디엣지 하이브리드 페이스리프트가 사전예약을 시작했습니다.
이전 모델은 부진한 평가를 받았으며 메기를 닮은 디자인으로 많은 비판을 받았습니다. 하지만 이번에는 정말 매우 인상적인 격변한 모습을 선보였습니다. 일자로 쭉 이어진 헤드램프와 H 형상의 가니쉬로 구성된 후면부는 세련미를 더해주어 매우 돋보입니다.
쏘나타는 대한민국 국민 세단으로 자리매김했지만, K5에게 자리를 양보하여 쏘나타 자존심이 바닥까지 떨어졌습니다. 이번 기회를 통해 다시 반등하고, 대한민국뿐만 아니라 전 세계에서 인정받을 수 있기를 바랍니다. 현대자동차는 수출로도 많은 이익을 얻는 구조이므로 충분히 성공할 수 있다고 생각합니다.
2024 쏘나타 하이브리드 가격 및 옵션
현재 3,305만원 (세제 혜택 적용 전)부터 시작하지만, 환경 친화적인 자동차 고시 완료 시점 이후 가격을 다시 공개할 예정입니다. (개별 소비세 3.5% 기준)
기본 트림의 옵션들을 살펴보면, 대부분의 안전 및 편의 기능들이 탑재되어 있습니다. 개인적으로는 기본 트림도 괜찮아 보이지만, 주력으로 밀어낼 것은 중간 트림인 익스클루시브일 것으로 예상됩니다.
익스클루시브는 더 많은 지능형 안전 기술이 탑재되어 있으며, 파노라믹 커브드 디스플레이, 12.3인치 컬러 LCD 클러스터, 앰비언트 무드램프, 크롬 인사이드 도어 핸들, ECM 룸미러, 1열 통풍 시트, 운전석 메모리 시스템, 동승석 전동 시트, 운전석 공조 연동 자동 제어, 하이패스, 스마트 전동식 트렁크, 스마트폰 무선 충전, 12.3인치 내비게이션 (현대 카페이/e-hi pass) 등의 기능들이 추가됩니다.
저도 운전하는 입장이지만, 구미가 당기는 옵션들이 많습니다. 물론 더 여유가 있으시다면 인스퍼레이션으로 넘어가는 것이 좋겠지만, 제가 구입하는 입장이라면 익스클루시브를 선택할 것 같습니다.
2024 쏘나타 하이브리드 연비
왜 친환경 자동차 중 하이브리드를 사람들이 선호하는 걸까요?
전기차는 충전 시간이 오래 걸리며 인프라가 활발하지 않아 불편하다는 지적이 많습니다. 그래서 주유소를 쉽게 찾을 수 있고 주유 시간도 빠른 하이브리드가 더 활용도가 높아요.
또한 복합 연비는 타이어 크기에 따라 달라지며, 평소 운전 습관에서도 크게 차이가 있습니다.
자동 6단 + 빌트인 캠 16인치는 18.8km/l, 자동 6단 16인치는 19.4km/l, 자동 6단 17인치는 17.8km/l, 자동 6단 18인치는 17.1km/l입니다.
운전을 부드럽게 하고 급가속, 급커브, 급브레이크만 조심하셔도 충분히 20km/l 이상을 달성할 수 있습니다.
2024 쏘나타 하이브리드 사전예약
2024 쏘나타 하이브리드는 4월 20일부터 사전예약을 진행하고 있습니다. 사전예약을 하게 되면 엔진 종류별로 출차 대기시간이 조금씩 다르기 때문에 참고해서 옵션을 선택하시기 바랍니다.
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