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자동차 정보

새롭게 출시된 니로 하이브리드 2024 가격과 달라진점

by carfomation 2023. 2. 10.

니로 2024

 

2023년 2월 기아의 대표적인 친환경 소형 SUV인 'The 2024 니로'가 출시되었습니다. 

 

니로는 첫 시작부터 내연기관 모델 없이 전기차와 하이브리드, 파워트레인이 적용되었는데요. 새롭게 출시가 되면서 무엇이 달라졌고 더 좋아졌는지 알아보도록 하겠습니다. 

 

The 2024 니로의 판매 가격은 하이브리드 트렌디 트림 2,712만원, 프레스티지 트림 2,975만원, 시그니처 3,350만원, EV 에어 트림 4,855만원, 어스 트림 5,120만원입니다.(친환경차 세제혜택 및 개소세 3.5% 반연 기준입니다.) 

 

 

1. 늘어난 편의사양

이번 'The 2024 니로'는 이전 모델의 일부 트림에 적용되었거나 추가 옵션이었던 사양들을 전트림에 확대 적용했습니다.

 

The 2023 k8을 출시할 때 2022년 고객들의 호응도가 높았던 것들을 토대로 여러 트림에 적용했습니다. 최신 기술의 적용만큼 소비자의 마음을 읽는 배려 역시 중요하다는 것을 잘 숙지하고 있기 때문입니다. 

 

니로 2024

 

니로 전기차와 하이브리드 모델 모두 비가 오면 자동으로 와이퍼를 작동시키는 레인센서와 기어 노브를 움직이는 대신 손으로 돌려서 조작하는 전자식기어인 SBW(Shift By Wire)와 야간에 후방 차량의 전조등 불빛에 따라 밝기를 조절해 안전 운전을 도와주는 ECM 기능의 룸미러를 기본화해 상품성을 더했습니다. 

 

 

또한 이전 모델에서는 최상위 트림에서만 선택 가능했던 선루프를 하이브리드 모델은 프레스티지 트림, 전기차는 기본 트림부터 선택할 수 있도록 구성했습니다. 

 

아울러 선바이저 램프와 맵램프, 룸램프와 러기지 램프를 LED로 바꿔주고, 애프터 마켓 전용 상품이었던 러기지 스크린이 적용되는 마이 컴포트 패키지가 새로 추가되었습니다. 이 패키지는 전 트림에어 선택할 수 있습니다. 

 

The 2024 니로에는 동급 최초 10.25인치 통합형 디스플레이가 들어가며 컴바이너 타입이 아닌 유리창을 활용한 HUD를 선택할 수 있습니다. 

 

니로 2024

 

니로 2024
니로 2024

 

2. C필러의 개성 업

니로의 디자인 트레이드 마크라고 할 수 있는 부분인데 국내에서 만들어진 차량 중 최초로 외장 컬러에 따라 차별화된 C필러 컬러를 선택할 수 있는 엣지팩에도 변화가 생겼습니다. 

 

이전 모델에서는 스노우 화이트 펄 - 스틸 그레이, 시티스케이프 그린 - 오로라 블랙 펄, 미네랄 블루 - 오로라 블랙 펄 등 총 다섯 가지의 외장 색상과 C필러 색상 조합을 선책할 수 있었습니다. 

 

이번 모델에서는 기존의 다섯 가지 조합에 스노우 화이트 펄 외장 + 오렌지 딜라이트 C필러와 스노우 화이트 펄 외장 - 오로라 블랙 펄의 두 가지 조합이 추가되었습니다. 

 

니로 2024 니로 2024

 

 

3. 기존에도 좋았던 부분들

 

앞서 언급한 C필러는 단순히 패션 요소가 아니라 주행풍을 부드럽게 뒤로 흘려 보내는 역할을 했습니다. 또한 하이브리드 모델에서는 엔진의 상태에 따라 전면부의 액티브 플랩을 열고 닫아 공기 저항을 줄이고, 온도를 빠르게 올려 오염물질 배출도 함께 줄일 수 있습니다. 

 

이런 디테일한 변화를 통해 공기 저항 계수를 줄여 연비 개션 효과를 노렸습니다. 실제로 하이브리드 모델의 공인 연비는 20.8km/L에 달합니다. 이 수치는 국내 하이브리드 SUV중 매우 높은 편에 속한다고 할 수 있습니다. 

 

 

 

니로 전기차 또한 동일하게 적용된 디자인 요소와 함께 64.8 kWh의 고전압 배터리와 스마트 회생제동 시스템 2.0, 고효율 난방 시스템인 히트펌프와 배터리의 온도를 조절해 주는 배터리 컨디셔닝 기능으로 401km(복합)의 거리를 주행할 수 있습니다. 

 

배터리 컨디셔닝 기능은 외부 온도가 낮을 때 출력 성능 확보를 위한 배터리 예열은 물론, 급속 충전소를 목적지로 설정하면 배터리 온도를 미리 최적화시켜 충전 성능을 확보해줍니다. 

 

실제로 배터리 온도가 너무 낮거나 높으면 급속 충전에 제한이 생깁니다. 

 

본래 니로는 여러 부분에서 빠지는 것이 없는 차였는데 the 2024 니로는 더 많은 것이 추가되었고 그만큼 완성도와 상품성이 향상되었습니다. 

 

니로 2024
니로 2024 니로 2024

 

여기에 국토교통부가 주관한 2022년 자동차 안전도평가에서 니로 EV는 가장 높은 점수로 1등을 차지했습니다. 

 

충돌사고 발생 시 탑승객 보호의 측면과 함께 외부 보행자를 인지하고 회피하거나 충돌시 얼마나 보호를 할 수 있는지, 첨단장치를 통해 사고를 미리 예방하는 등 총 3개 분야의 21개 세부항목의 시험을 거친 결과입니다. 

 

 

 

 

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